Депутаты Госдумы на пленарном заседании 15 марта одобрили во втором чтении проект закона о приоритете «натурального» возмещения в ОСАГО. Документ был принят большинством голосов (345), против высказалось только 32 депутата. Как уже сообщало АСН, данный законопроект в июне 2016 г. внес в Госдуму депутат от «Справедливой России» Михаил Емельянов. 14 декабря он был принят в I чтении. Глава комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков, выступая перед депутатами, заверил, что законопроект «по многим направлениям улучшит позицию автолюбителей» и в то же время позволит решить главную проблему. «Проблему недобросовестных автоюристов, которые зарабатывали на разных схемах, на подставах автомобилей. И мы рассчитываем на то, что с принятием этого закона соответствующая проблема исчезнет», – […]

Принятие законопроекта о приоритете «натурального» возмещения ущерба в ОСАГО во II чтении откладывается с 10 марта на 15 марта, рассказал АСН глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков. В повестке работы палаты на 10 марта законопроект о «натуральном» ОСАГО также не значится. Аксаков уточнил, что перенос рассмотрения документа связан с необходимостью его доработки – в части «небольшой поправки о сроках». По данным АСН, 9 марта профильный комитет Госдумы повторно рассмотрит законопроект перед II чтением и может одобрить поправку, предполагающую действие закона только в отношении новых договоров ОСАГО. Сегодня комитет Госдумы по финрынкам одобрил поправку, распространяющую приоритет «натурального» возмещения в ОСАГО только на новые полисы обязательной «автогражданки». «Отмена обратной силы. […]

У страхователя будет право расширить страховое покрытие по обязательной «автогражданке» до 1 или 2 млн р., а страховщики смогут устанавливать дополнительные коэффициенты к тарифу, зависящие от манеры вождения. Кроме того, страховщики обязаны будут выдавать полис ОСАГО в день обращения за ним. Это следует из поправок, подготовленных Минфином (АСН удалось ознакомиться с копией документов). Как следует из пояснительной записки к проекту, Минфин считает сложившуюся модель ОСАГО не эффективной. По мнению ведомства, страхового возмещения не хватает для полного возмещения вреда в условиях роста цен на ремонт и запчасти. Водители все чаще судятся со страховщиками за выплату, попутно взыскивая штрафы и компенсации морального вреда. Кроме того, ухудшение финансовых результатов страховщиков приводит к недоступности […]