В Госдуму внесен законопроект о штрафах за нарушения ПДД, зафиксированные другими участниками движения

Речь идет о документе, которым планируется внести изменения в ряд статей КоАП, позволяющие выносить постановления о назначении административных наказаний за нарушения ПДД без составления протокола об административном правонарушении на основании видеозаписей и фотографий. Предполагается, что эти материалы будут направлять в Госавтоинспекцию другие участники дорожного движения и пешеходы через специальную государственную информационную систему. Как поясняет кабинет министров, граждане активно участвуют в выявлении и фото- видео фиксации нарушений ПДД. В частности, указанная схема уже апробирована в двух регионах – в городе Москве и Республике Татарстан. В текущем году таких обращений поступило 111 тыс. Поступающие материалы принимаются и рассматриваются в общем порядке, что упрощает процедуру привлечения к административной ответственности собственников и владельцев транспортных […]

Как подтвердить, что за рулем был другой водитель, и избежать ответственности за правонарушение?

В тех случаях, когда нарушение ПДД фиксируется дорожными камерами, работающими в автоматическом режиме, к ответственности по общему правилу привлекают именно владельца автомобиля (ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП). Если только он не подтвердит, что в момент фиксации правонарушения автомобилем управлял другой водитель либо к тому моменту машина выбыла из обладания ее владельца в результате противоправных действий третьих лиц (ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ). Вместе с тем закон не определяет, какие доказательства следует при этом использовать владельцам автомобилей. В рассмотренном ниже споре нижестоящие суды и ВС РФ по-разному оценили одни и те же документы, представленные истцом в обоснование того, что за рулем ее машины был другой человек, и именно он допустил […]

Большинство опрошенных (58%) поддержали идею наказывать водителей, использующих резину не по сезону

21 октября Госдума планировала обсудить возможность установления административной ответственности для автовладельцев, использующих летние шины зимой и шипованные зимние – летом. Отметим, данный законопроект был внесен в нижнюю палату парламента достаточно давно – в 2014 году. Но обсуждение этого документа так и не состоялось, а планов по его рассмотрению пока нет. Были опрошены читатели портала ГАРАНТ.РУ о том, одобряют ли они инициативу об усилении ответственности автовладельцев. 33% читателей ГАРАНТ.РУ поддерживают эту идею, но с оговоркой. В каждом регионе период использования зимней резины должен определяться отдельно, полагают они. «Все-таки есть разница между Крымом и северными регионами страны, где снег выпадает с разницей в несколько месяцев. Нельзя заставлять водителей южных регионов начинать зимний […]

TOP