21 октября Госдума планировала обсудить возможность установления административной ответственности для автовладельцев, использующих летние шины зимой и шипованные зимние – летом. Отметим, данный законопроект был внесен в нижнюю палату парламента достаточно давно – в 2014 году. Но обсуждение этого документа так и не состоялось, а планов по его рассмотрению пока нет.

Были опрошены читатели портала ГАРАНТ.РУ о том, одобряют ли они инициативу об усилении ответственности автовладельцев.

33% читателей ГАРАНТ.РУ поддерживают эту идею, но с оговоркой. В каждом регионе период использования зимней резины должен определяться отдельно, полагают они. «Все-таки есть разница между Крымом и северными регионами страны, где снег выпадает с разницей в несколько месяцев. Нельзя заставлять водителей южных регионов начинать зимний сезон одновременно с северными», – высказывает свою точку зрения один участник опроса. «Страна у нас большая, различных запретов и штрафов установлено и так немало, поэтому в этом вопросе главное определить разумные и комфортные правила. К примеру, можно было бы отдать право устанавливать конкретные периоды использования той или иной авторезины регионам. Люди будут охотнее соблюдать ограничения, если они соответствуют реальным погодным условиям», – подчеркивает другой респондент.

Еще 13% в целом согласны с данной инициативой, однако считают, что штрафовать автовладельцев нужно лишь за использование летних шин зимой. «Все-таки от летней резины зимой больше вреда, чем от шипованной летом. Ни к чему перегружать лишними запретами КоАП РФ», – высказывает свою точку зрения другой наш читатель. «Если уж и вводить новые штрафы, то только за те нарушения, которые действительно сильно влияют на безопасность движения. Я – за запрет летних шин зимой», – уверен другой читатель.

Между тем 12% респондентов безоговорочно поддерживают предложения депутатов. «Давно было пора расставить все точки над «i» в этом вопросе. Автомобиль на резине не по сезону – это потенциальный виновник аварии», – уверен наш читатель. «Надо обязательно штрафовать водителей, использующих автошины не по сезону. Каждую зиму, в особенности после снегопада, движение в столице из-за множества мелких ДТП практически замирает. И большинство аварий происходит именно из-за несознательности некоторых автовладельцев, понадеявшихся на «авось». Но с законами физики не поспоришь», – жалуется респондент.

В то же время 20% интервьюируемых полагают, что вводить ответственность водителей за использование автошин не по сезону пока рано – проверить выполнение требований слишком сложно. «Это будет очередная «нерабочая» статья. Как, а главное кто будет проверять соответствие шин техрегламенту? На мой взгляд, нужно не штрафы вводить, а дороги чистить лучше», – не согласен с депутатами участник опроса. «А как быть автовладельцам из южных регионов? Получается, что для выезда осенью по каким то срочным делам в северный район, им будет необходимо запасаться комплектом зимней резины? Абсурд! Автовладелец должен сам решать вопросы своей безопасности. Так можно дойти и до штрафов за использование горючего и автомасел не по сезону», – делится переживаниями респондент.

А 19% читателей ГАРАНТ.РУ не одобряют идею, поскольку опасаются роста коррупции в связи с введением штрафов. «А как быть с всесезонными шинами? Полагаю, факт использования таких шин от ответственности не освободит. В любом случае это неопределенность, а значит – чревато коррупцией», – высказывает свои опасения респондент. «Еще один повод придраться к водителю на «ровном месте», – уверен другой участник опроса. Еще один наш читатель также опасается произвола сотрудников ГИБДД и полагает, что право проверять авторезину на соответствие требованиями нужно отдать другому незаинтересованному ведомству. «Если и штрафовать, то не сотрудникам полиции, а сотрудникам, к примеру, Ространснадзора или другого профильного органа», – полагает наш читатель.

3% читателей не смогли сформулировать свою точку зрения по данной инициативе.

19 октября 2016
Источник: Информационно-правовой портал ГАРАНТ.РУ